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没人会站在原地 吉利新能源车型需加速奔跑

来源：互联网    时间：2023-03-19 16:44:52

凭借对沃尔沃的技术改良，吉利汽车成为自主品牌燃油车领域的领头羊。不过在当下火热的新能源市场，吉利失去了以往的光环，有一丝落寞。

纵观吉利集团旗下子品牌，除了极星、几何品牌外，剩余令人熟知的吉利、沃尔沃、领克仍以销售燃油车为主导，就算有新能源车型出售也几乎是油改电产品。


(资料图片)

对消费者而言，吉利的新能源车型已经不是首选，以特斯拉为代表的新势力造车更具有吸引力。

失去一哥位置的吉利 对新能源市场的渴望

吉利对新能源汽车的野心从几年前就可窥探一二。2015年吉利就发布过蓝色行动“新能源战略”，规划显示，到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上；其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%。

在活动当天，吉利汽车集团CEO兼总裁安聪慧还进一步表示：“蓝色吉利行动”吹响了吉利在能源汽车领域持续打造竞争力和领先地位的号角。在面对新能源大趋势时，吉利不会错过，也不能错过。

如果仅仅从数据上看，吉利当年喊出的口号没有。2020年吉利在新能源汽车方面，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，去年总销售68,142辆，较2019年下滑近40%，且仅占总销量的比例仅为5.2％。

定位新能源品牌的极星和几何，在市场上的存在感并不强烈，导致吉利在电动化进程稍显落后。有业内人士表示：“主攻高端品牌的极星过于低调，品牌的影响力没有形成，从成立至今没有形成广泛的关注，知道的人比较少。走平价路线的几何品牌，其车型平台来自“油改电”，在竞争上面不占优势。造车新势力为占领市场，均为新能源车型开发专属平台。”

吸取之前转型失败的经验教训，吉利汽车意识到要想同特斯拉等新势力造车一较高下，必须要跳出传统的造车思维，给公众展示出一个血统纯正且科技感十足的电动品牌。

再推新品牌 极氪的生存空间还有多少？

网传甚久的吉利高端电动品牌"ZEEKR"终于尘埃落定。3月23日，吉利汽车控股有限公司发布2020年财报的同时对外宣布：吉利全新电动品牌名称定为极氪。同时，该品牌隶属于吉利即将推出的全新纯电动公司——极氪公司。

极氪的谐音即刻，也符合吉利对新能源市场，迫切渴望成功的心情。急需推出一款车型来改变当前的不利局面。据了解，极氪由吉利汽车、吉利控股集团（含员工跟投平台和用户权益平台）共同投资，其中吉利汽车持股51%，吉利控股集团持股49%。新公司计划现金注资20亿人民币，由李书福出任极氪董事长，安聪慧任极氪CEO 。

根据介绍，极氪首款车型将基于新一代纯电动架构平台——SEA浩瀚架构打造。这是吉利历时4年，投资金额超过180亿元打造的全新架构。

浩瀚架构可以支持1800-3300mm轴距的车型，可以覆盖A级车到E级车的全部规格。不仅能使电动车的续航里程大幅提升至700公里，还能保障动力电池20万公里内无衰减。

品牌的全新转变，除了体现在平台外，销售模式也有所转变。据了解，吉利将开设展厅并以固定价格出售极氪电动汽车，而不是像传统上那样在经销商中进行销售。

最新的平台、技术，最有经验的领导带队，这样的豪华配备不容小觑，不过面对国内新势力逐步站稳脚跟、大众、宝马等老牌车企来势汹汹，上汽智己、广汽埃安等首款新车均已亮相，落后一步的极氪是否为时已晚？

面对纷纷而来的质疑声，吉利汽车行政总裁桂生悦则认为，极氪至少有四大优势：一、浩瀚架构的技术领先性；二，吉利作为百万辆级的车企，引进了许多世界顶级供应商，以规模优势大幅降低成本，提升产品的市场竞争力；三，李书福亲任董事长，安聪慧任CEO，可以调动整个集团的资源全力配合极氪汽车的发展；四，作为传统汽车制造商，吉利汽车在制造与品控层面更加一丝不苟。

强大的盟友让吉利造车更加自信

面对众多强势的竞争对手，自救时除了让自身变强大，学会找队友也很关键。强强联手才能优势互补。

新年伊始，吉利已经相继牵手多家科技巨头。1月11日，吉利宣布与百度组建智能电动汽车公司；1月13日，吉利和“代工大佬”富士康合作，成立合资公司。1月19日，吉利汽车宣布与腾讯签署战略合作协议，以推动数字化变革。

在新能源汽车的核心零部件，动力电池上，吉利也早有布局。2018年，吉利就宣布旗下浙江吉润汽车有限公司与宁德时代成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售；去年12月24号，吉利科技集团有限公司又与孚能科技签订了战略合作协议，成立合资公司建设动力电池生产工厂。

可以看到吉利的盟友都是各个领域的龙头企业。比起单打独斗，双方合作让吉利向智能化和电动化转型的过程中更加有底气，同时也为高端品牌极氪的诞生奠定良好的基础。

写到最后：从极星到几何品牌诞生，吉利对其寄予厚望，但却销量表现平平。除了自身原因，当时的大环境对新能源汽车也不够友好，消费者的接受度较低。近些年国家在电动汽车领域相关政策日趋完善，新能源车型迎来了发展最好时机。此时吉利顺势推出全新品牌极氪，有望改变其在新能源领域的不利局面。

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